
编辑:💪
今年春晚上,宇树科技的机器人又是翻跟头又是打太极,那场面确实挺震撼。但最近,一组数据在网上传开了:2025年宇树人形机器人卖了5500多台,全球第一,风光无限。

可另一边,租赁市场上大量机器人在吃灰,日租金从一万五跌到了两千块。这事儿就很有意思了,宇树的机器人,到底是真本事,还是只能在实验室里耍耍?

咱们先看看宇树这份成绩单,说实话,确实硬气。根据它刚提交的科创板招股书,2025年营收冲到了17.08个亿,净利润6个亿,比前一年翻了六倍多。

人形机器人这块,出货量5500台,把美国那些竞争对手甩在了后头,全球市场份额占了38%,妥妥的行业老大。

毛利率也高得吓人,接近60%,这意味着每卖一台机器人,利润空间相当可观。王兴兴还放话,今年年中要让机器人百米跑进9秒58,比博尔特还快。

但问题也恰恰藏在这份成绩单里。5500台卖出去了,买主到底是谁?招股书里写得明白,人形机器人的大头在“科研教育”领域。

具体来说,2025年销售的5500台人形机器人中,科研院所和高校采购占了将近六成,科技公司研发部门买了大概两成,真正流向工业场景的不到一成。

说白了,买家主要是高校、研究所、科技公司的实验室,他们买回去当开发平台用,不是当“工人”使唤。

有分析说,宇树G1一台才四万块,而自己从头研发一套机器人系统,成本得上百万,所以买宇树的来做二次开发,是条捷径。这确实是个聪明的打法,但也意味着,这些机器人离真正的干活场景,还有一段路要走。

再看另一个市场商业租赁。2025年春晚那会儿,宇树机器人火得一塌糊涂,日租金炒到一万五,还得排队。结果呢?热度一过,价格直接跳水。

今年3月,北京一个租赁商手里的6台机器人,春晚后只租出去3天,日租金跌到2000块。闲鱼上更夸张,1000块两小时都有人挂。

全国一下子冒出来1500多家机器人租赁公司,结果开年两个月,新注册的反而少了,说明这生意不好做。为啥?因为机器人能干的事儿太有限了。婚庆上递个戒指、商场里做个导览,新鲜劲儿一过,大家就腻了。

深圳有一家专门做机器人租赁的公司,老板算过一笔账:一台G1买进来4万块,租一次2000块,要租20次才能回本,但机器人的电池和电机都有寿命,租出去10次左右就开始出小毛病了,维修成本一算,根本赚不到钱。

这就引出了一个更核心的问题:宇树的机器人,到底是“好看”还是“好用”?台积电董事长魏哲家最近说了句大实话:机器人跳来跳去没有用,好看而已,关键还得看“大脑”能不能干活。

这话其实戳中了人形机器人行业的通病,小脑发达,大脑迟缓。宇树的机器人运动控制能力确实强,空翻、打拳、跑酷样样行,但让它进工厂干点正经活儿,就有点吃力了。

其实宇树自己也承认,目前的瓶颈就在“大脑”上。招股书里说得很坦诚:自研的具身大模型还没规模化应用,机器人在非标准化场景里的适应能力还不够完善。

所以这次IPO募资的42个亿里,最大头的20亿要砸向“智能机器人模型研发”,说白了就是补脑力的课。

剩下的钱里,10个亿用来建年产7.5万台的新工厂,5个亿做市场推广,7个亿补充流动资金。这个投入比例很说明问题,产能扩张只占四分之一,大头确实在补技术短板。

那是不是说宇树就是个花架子?倒也不能这么看。5500台的销量,95.95%的产销率,说明这东西确实有人认。

而且一些真实的工业应用已经在跑了。浙江500kV兰亭变电站里,宇树的机器人在干带电作业的活儿,能自主巡检、识别设备异常,这个项目已经跑了快一年了。

中车株洲工厂里,它在搬东西,虽然搬运的零件不大,但24小时不间断,替代了三个工人的夜班岗位。蔚来的生产线上,它在做搬运和组装,目前还只是辅助角色,但已经在真实产线上跑了半年。

长安大学还用宇树G1做了个工地巡检机器人,能自动检测工人有没有戴安全帽、穿反光背心,这个系统已经在西安两个工地上试用了三个月。这些都是实打实的落地场景,不是表演。

只不过,这些应用目前还都是点状的、试探性的,离大规模铺开还有距离。宇树的真正考验,在于能不能尽快把“大脑”能力提上来,让机器人从实验室里的“玩具”,变成工厂里的“工具”。

2026年它计划出货1.6万台,2027年要到4万台。产能不是问题,募投项目要建年产7.5万台的新工厂,关键是造出来卖给谁、用来干什么。

还有一个值得关注的数据:宇树的海外收入占比在快速上升。2023年海外收入占比大概30%,2025年已经涨到了45%。欧美市场的买家,也是科研机构为主,但已经开始有少量工业客户了。

比如德国一家汽车零部件厂,买了几台宇树机器人做自动化改造的测试。这说明宇树的产品在国际上是有竞争力的,但同样,应用场景还是偏窄。

咱们再看看行业里的其他人。特斯拉的擎天柱,到现在还没量产,但马斯克画的饼是未来要造100亿台。

波士顿动力的液压机器人,技术确实牛,但一年也就卖几十台,主要是军方和高校买。相比之下,宇树走了一条完全不同的路:先把成本降下来,把量跑起来,然后再慢慢补智能化能力。

这个策略对不对?目前看,销量确实跑出来了,但能不能持续,关键就看接下来一两年,智能化水平能不能跟上。

其实人形机器人这个行业,目前全球都还处在“技术探索期”。斯坦福大学一个研究团队做过统计,全球已经发布的人形机器人产品有100多款,但真正能稳定运行在工业场景里的,一只手数得过来。绝大部分机器人,都还在实验室里调试、在展会上表演。

宇树能跑出5500台的销量,已经是全球领先了,但要把这个领先变成真正的产业优势,还得过两道关:第一道是“大脑”关,让机器人真正理解任务、适应环境;第二道是“场景”关,找到足够多的、愿意付费的真实需求。

所以说,5500台全球第一是真的,4000台在租赁市场吃灰也是真的。这两个数字放在一起,恰好反映了人形机器人当下的真实处境。

技术突破了一大步,但离真正走进工厂车间、走进千家万户,还有很长的路要走。宇树要想从“实验室的狂欢”变成“产业界的刚需”,光靠会翻跟头是不够的,得让那个“大脑”真正聪明起来。

这次的42亿,算是交了一笔学费,就看这笔钱能不能花在刀刃上了。
顺阳网app提示:文章来自网络,不代表本站观点。